6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相较(jiào)之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品prepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加(jprepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗iā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量(liàng)达1prepare的名词形式是什么，prepare的名词形式可数吗1005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国(guó)，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能(néng)或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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