近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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