6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发(fā)。假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字ype data-value="3">

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字