周四（4月20日）美股低开低收(shōu)，三大(dà)指数收(shōu)盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联储多位官(guān)员又接(jiē)连发出“鹰派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对(duì)经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储主(zhǔ)席(xí)洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水平一(yī)直过高(gāo)；克利夫兰联储主席(xí)梅斯特则倾向于(yú)将利率提(tí)高(gāo)到5％以上。这(zhè)些发言(yán)打(dǎ)压了美股走势，使(shǐ)对(duì)利率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数(shù)成(chéng)分股(gǔ)中，特斯(sī)拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最(zuì)大跌(diē)幅，并(bìng)创(chuàng)1月27日以(yǐ)来收盘新低，市(shì)值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元(yuán)。

　　在美(měi)股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股盘后(hòu)公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年(nián)同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个多月的时间里，特斯(sī)拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会(huì)上强调，相对于低产量(liàng)和高利润(rùn)率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大车(chē)队(duì)规模是(shì)此时的正确选择。而特(tè)斯拉掀(xiān)起的价格战也令(lìng)财务(wù)状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼(yú)之(zhī)殃，日(rì)内这(zhè)两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前(qián)为止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司公(gōng)布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预(yù)期。由于宏(hóng)观环境(jìng)的逆(nì)风，华尔街(jiē)在(zài)设(shè)定预期时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美(měi)股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大(dà)型科技公司开始公布业(yè)绩，财(cái)报季(jì)才(cái)算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直(zhí)在(zài)横(héng)盘(pán)整理，“我们还(hái)没有找到(dào)可以打破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯克明(míng)确表(biǎo)态，尽管(guǎn)今年年(nián)初(chū)的降(jiàng)价策略对盈利能力造成(chéng)了重大影(yǐng)响，但特(tè)斯拉公司将继(jì)续降价以(yǐ)刺(cì)激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商第一财(cái)季(jì)营业(yè)利润率为11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而分析(xī)师此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取一系列大幅降价行动后，其(qí)营业利(lì)润(rùn)率成为华(huá)尔街(jiē)最为关注的(de)业(yè)绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些时(shí)候，马斯(sī)克在财报电话会(huì)议上强(qiáng)调，我(wǒ)们认(rèn)为，相(xiāng)对于低(dī)产量和高利(lì)润(rùn)率，争取增加销量和扩大车(chē)队规(guī)模是此时的正确选择。他(tā)和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对今年汽车行(xíng)业利(lì)润率的(de)预(yù)期，并一(yī)再警告称，经(jīng)济形(xíng)势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的降价无论(lùn)是在(zài)规模还(hái)是在时间跨度上都是令(lìng)人侧(cè)目的，在(zài)短短三个多(duō)月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引(yǐn)发了投(tóu)资者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯(sī)拉仍然是全球领先(xiān)的电(diàn)动(dòng)汽车制造商，但随(suí)着借贷成本上(shàng)升，以(yǐ)及越来越多(duō)的汽车制造商推出(chū)具(jù)有竞争(zhēng)力的(de)插电式车型，特斯拉的销量可能(néng)会(huì)大幅放缓。

　　深(shēn)水资产(chǎn)管理公司合(hé)伙(huǒ)人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期(qī)，他(tā)们在努力维持局面，但投资(zī)者希望看到(dào)一些局(jú)面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉(lā)对怎样(yàng)的盈利(lì)水(shuǐ)平感到(dào)满意(yì)时，马(mǎ)斯(sī)克没有(yǒu)给(gěi)出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未(wèi)来产品进行再投(tóu)资的能力时，才会感(gǎn)到(dào)担忧(yōu)，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽(qì)车交(jiāo)付数量将至(zhì)少增(zēng)加到180万辆(liàng)。该公司在(zài)本季度生产了440808辆汽(qì)车，交(jiāo)付了422875辆(liàng)汽车，导(dǎo)致库存积(jī)压达到(dào)了2020年初的水平(píng)。

　　马斯(sī)克表示(shì)，特斯拉并不(bù)打算让(ràng)竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上升(shēng)和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下，让人们更容易买到(dào)特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商都在努力解决其(qí)电动车项目(mù)的单位经济效(xiào)益(yì)相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)下，我们的(de)目标是(shì)利用自身作为成本领先者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉(lā)在利用(yòng)利润空间来创造更多需求，他们可(kě)以通过降低价格，排挤其他公司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖(lā)掀起的价格战可能(néng)已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初(chū)创公(gōng)司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美(měi)国的普(pǔ)及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手能从汽油车(chē)中(zhōng)捞取巨(jù)额利(lì)润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽(qì)车制造(zào)商在打价格战方(fāng)面(miàn)也非常拿手，特斯拉要(yào)想通过拼成(chéng)本在以(yǐ)成本优(yōu)势闻名(míng)的(de)中国取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射(shè)数分钟后在(zài)空中解体爆(bào)炸(zhà)//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首(shǒu)次(cì)成功发射升空，但短短数分钟后(hòu)就在空中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认了这一(yī)结果，表示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了(le)快速且计划(huà)外的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数(shù)据，为(wèi)下一(yī)次实验做准(zhǔn)备。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一下(xià)，图(tú)中的星(xīng)舰分为两个(gè)部(bù)分(fēn)，星舰载客飞船和(hé)超重型火箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将在发射3分(fēn)钟后(hòu)与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是(shì)在地表上(shàng)空约150英里处飞行(xíng)，随后(hòu)在夏(xià)威(wēi)夷(yí)附近的(de)太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验(yàn)原本定于当(dāng)地时间本(běn)周一进行(xíng)，但由(yóu)于(yú)在燃料加(jiā)注的(de)过程中(zhōng)出(chū)现“阀门冻住(zhù)”的意外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰(jiàn)首飞(fēi)前一(yī)直试图降低外界的期望，特(tè)别强调(diào)担忧推(tuī)力超(chāo)十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖强(qiáng)的火(huǒ)箭(jiàn)发动机(jī)可能把(bǎ)发射(shè)台炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前纪(jì)录保持者土星5号火箭的(de)两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场升腾起(qǐ)的(de)烟(yān)雾，也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻(má)麻的火箭(jiàn)助(zhù)推器特(tè)写。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发(fā)射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空(kōng)中解(jiě)体爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督战的马斯克(kè)也面对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之(zhī)余，强(qiáng)调此次为“数月之后的(de)下一次(cì)测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今天测试的成功之处在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给(gěi)科学家们实(shí)现稳定星际投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰(jiàn)执(zhí)行(xíng)阿耳忒弥斯(sī)3号(hào)的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没(méi)有被取消(xiāo)的话(huà)，理(lǐ)论(lùn)上(shàng)的最早发射(shè)时间就在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具(jù)备(bèi)稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何(hé)证明星舰(jiàn)有稳定飞向(xiàng)月球的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船(chuán)围绕(rào)地球轨(guǐ)道飞行时(shí)就为其配送(sòng)燃料(liào)——可能需要十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨越地(dì)月38万(wàn)公里距离(lí)的需求(qiú)。

　　顺(shùn)便一(yī)提，星(xīng)舰的(de)发(fā)射结(jié)果(guǒ)对特斯拉的(de)股(gǔ)价并没有产生(shēng)太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要(yào)原因(yīn)是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉(lā)的Q1利(lì)润率出现(xiàn)收窄，但公司(sī)暗示(shì)接下(xià)来还会(huì)继续降价。

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