金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出(c2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天hū)炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天 src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/d61be5a0ff7af9a2a3858831d9988cea.png" alt="卖(mài)了52.7万辆！4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据重磅(bàng)出炉！2010年(nián)以来(lái)仅有两(liǎng)次环比正增长之一，新能源车渗透率已(yǐ)达32.3%">

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资(zī)品牌(pái)新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新(xīn)势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比(bǐ)持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标(biāo)准的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集(jí)团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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