东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一(yī)家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明(míng)是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱(qián)。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超(chāo)过机(jī)票(piào)的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过去(qù)的三年(nián)里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张(zhāng)，要(yào)是(shì)民航允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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