金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法)场分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼吁(xū)的(de)国六(liù)老款车(chē)型的延(y初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法án)期销售政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车型产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定(dìng)因素干扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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