5月12日(rì)晚间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司（江铃(líng)重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止(zhǐ)，而此前(qián)约定(dìng)的交(jiāo)易(yì)对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接(jiē)手的资产，不过原(yuán)计划在(zài)重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车(chē)此前(qián)为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次交(jiāo)易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在(zài)约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西(xī)省产权交易市场(chǎng)公开挂(guà)牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃(líng)重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘方开出了(le)要(yào)求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述(shù)彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权(quán)出售征集到一名意向受让方，符合(hé)上述要求的沃(wò)尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车(chē)也按照(zhào)相关交易规则支付(fù)了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽车有限公(gōng)司100％股权的股(gǔ)权转让协议(yì)》，确定就(jiù)目(mù)标股权支付(fù)的(de)基(jī)准价(jià)款为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月(yuè)12彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方日公告称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权单(dān)位的(de)批准，但由于交易所(suǒ)需的(de)政府(fǔ)审批事项未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这(zhè)笔(bǐ)交易前后耗(hào)时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终(zhōng)。需要提及的是，江铃(líng)重汽(qì)命运颇为坎坷(kě)，此次(cì)交易已经是其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资(zī)料显示(shì)，江铃重汽(qì)前身是山西(xī)省(shěng)汽车工(gōng)业集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营企业(yè)，该公司主(zhǔ)要(yào)组装生产重型卡车与货(huò)车，但(dàn)由于(yú)经营不(bù)善陷入(rù)发展困境，在2007年第(dì)一(yī)次(cì)被重组。中国兵(bīng)器装备(bèi)集团(tuán)及中(zhōng)国(guó)长安汽车集团有限公司，将太原(yuán)重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安(ān)重汽，作为长安(ān)汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的(de)跳板(bǎn)。

　　但(dàn)最(zuì)终太原重(zhòng)汽没能被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上(shàng)半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一(yī)季度，太原重汽的净资(zī)产仅为(wèi)2.5亿(yì)元(yuán)，已难(nán)以(yǐ)实现正(zhèng)常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原(yuán)重汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重汽的全部股权，并于(yú)2013年(nián)1月(yuè)将(jiāng)其(qí)更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领(lǐng)域的意(yì)图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成年产10万辆重型载货车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业(yè)，达(dá)产后主营业务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分(fēn)别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放等头(tóu)部企业的单(dān)月销量，就(jiù)已超过江铃重汽(qì)几年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车(chē)不再(zài)披(pī)露有关江铃重卡的销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最为严(yán)重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽(qì)总(zǒng)负债为12.69亿(yì)元，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于资不(bù)抵债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了(le)所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年(nián)初，江铃汽车还对(duì)江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举动的主要目的是降低(dī)江铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投资进入，利于江铃重汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实(shí)际(jì)上，江(jiāng)铃汽车自(zì)身近年(nián)来日(rì)子也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元(yuán)和301亿元，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归母净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几(jǐ)乎(hū)撑起了其当年的(de)净利润。而扣除非经(jīng)常(cháng)性损益后，江铃(líng)汽(qì)车在这两(liǎng)年(nián)的扣非归(guī)母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活(huó)动现金流净额还(hái)达到36彩礼可以转账吗，彩礼一般用什么方式给女方.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年(nián)这(zhè)一(yī)科目(mù)变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季(jì)度，这一科目(mù)仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利(lì)润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车(chē)此次也表示，江(jiāng)铃(líng)重汽已暂停生产和销售，当(dāng)前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和(hé)设备维护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司仍将继续积极推(tuī)进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方(fāng)面称(chēng)。

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