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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来自意大(dà)利的超级跑车品牌,而Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车型。

  帕加(jiā)尼习惯使用(yòng)“风(fēng)”为旗(qí)下的车型命名,而Zonda则是一股在安第斯(sī)山(shān)脉当中肆虐(nüè)的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版(bǎn),全(quán)球限量五辆。

  大家都(dōu)知道汽车车身骨架通(tōng)常都是由钢铁或者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用(yòng)质量更轻强度更(gèng)高的碳(tàn)钛(tài)材料制作,所以全车的重量只有1210kg。

  再加上一台可以输(shū)出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公司设计(jì)制造,全(quán)球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车(chē)展上展售时的售价高达1077万美元(yuán),约(yuē)合人(rén)民币7458万。

  这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特(tè)土豪手里,还有一辆(liàng)在杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平(píng)六缸发(fā)动机,最大马力770匹,百公里加(jiā)速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二十世纪(jì)六十年代时生产的一款跑车,因为(wèi)250GTO在多项世界赛事中赢得(dé)了冠军,所以这款(kuǎn)车便(biàn)集结了(le)一身的荣誉(yù)头(tóu)衔。

  目前这(zhè)款(kuǎn)车已经(jīng)升级为收藏级别车(chē)型,一(yī)辆250GTO在(zài)美国圆石滩(tān)车展上以(yǐ)4840万美元的价格拍卖成(chéng)交,折合人民币约3.35亿,刷新了汽(qì)车拍卖价(jià)格(gé)的最(zuì)高(gāo)记录。

  4、劳斯莱斯银魅(mèi)

  劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(mèi)是一款实实在(zài)在的老(lǎo)爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生产的(de)目的主要是(shì)供给英国皇室使用(yòng),所(suǒ)以(yǐ)总共的产量非常(cháng)少只有7874辆,而(ér)现(xiàn)存的还不到十辆。

  5、兰(lán)博(bó)基(jī)尼毒药

  兰(lán)博(bó)基尼毒药是兰博基尼公司于2013年(nián)推出的(de)一款纪(jì)念版车型(xíng),按照兰博基尼的传统,Veneno的名(míng)称取(qǔ)自(zì)于西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗牛,而Veneno的中文意思是毒药(yào)。

  兰(lán)博基尼毒(dú)药搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最(zuì)大(dà)马力750匹,极(jí)速可达354km/h,百公里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车是什么牌(pái)子的?

  世界上最贵的车第一名是劳(láo)斯莱(lái)斯(sī)银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的(de)老爷(yé)车(chē),当时主要(yào)是供给英国(guó)皇(huáng)室使用,所以产量很(hěn)低只(zhǐ)有7874辆(liàng),而现存的也(yě)不过十(shí)辆。

  银魅的名称(chēng)来自其车身(shēn)上大面积的银色配(pèi)件,行驶时如同一道银色的魅影。

  劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机,最大可以输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯莱兆雹斯魅影的销量不(bù)断下跌,最终停产并由劳斯莱(lái)斯幻(huàn)影(yǐng)取代。

  时至今日,这款老爷车已(yǐ)经变成族源帆了(le)极具收藏(cáng)价值的车型,据估(g山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思,衔的意思ū)计其收藏价值已(yǐ)经(jīng)超过了(le)15亿元,足以位居世界上最贵的车排行榜第一名。

  其(qí)他比较(jiào)贵的车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰(lán)博(bó)基尼爱马(mǎ)仕(Concept S)是(shì)于2005年推出的概念车型,作为兰博基(jī)尼盖拉多(duō)的(de)原型在当时的日内瓦(wǎ)车展上(shàng)亮相,目前兰(lán)博基尼爱马仕目前存放于兰(lán)博基(jī)尼博物馆。

  实际上兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非兰博基尼与爱马仕(shì)合作生产的车型(xíng),并(bìng)且作为一款概(gài)念车Concept S也(yě)未曾有任何官方报价,所以3.8亿的报价更多的是(shì)网上误传。

  但是即(jí)使(shǐ)Concept S真的是(shì)3.8亿售价也(yě)不会(huì)让人惊讶,因为(wèi)其量产(chǎn)车(chē)型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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