金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环(一里地等于多少米 一里地等于多少公里huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减(ji一里地等于多少米 一里地等于多少公里ǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与一里地等于多少米 一里地等于多少公里社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延期(qī)销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期(qī)销量表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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