中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设施(s主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别hī)建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技(jì)股价走势(shì)周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋(qū)势，充电模块有望主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别g>迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被(bèi)业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预(yù)计到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要(yào)求，目前(qián)主要以(yǐ)具备一(yī)定技(jì)术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电(diàn)模块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如(rú)下(xià)：