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万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航(háng)三个敬畏是指什么(me)？是敬畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬(jìng)畏(wèi)职责的。关于民航三个敬(jìng)畏是指(zhǐ)什么以及民航三(sān)个(gè)敬畏是指什么(me)谁提(tí)出的，民航三个敬(jìng)畏是指什(shén)么意思，中国民航三个(gè)敬畏，民航三个敬(jìng)畏的含(hán)义，民航三个敬畏体现了什么等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的知识答案(àn)：

民航三(sān)个敬畏是(shì)什(shén)么时候提出(chū)的

　　民航三个敬畏在2020年(nián)4月14日提(tí)出(c万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗hū)的。

　　2020年4月14日(rì)召开的“4月(yuè)民航安全运作形势分析(xī)会”上，冯正(zhèng)霖局长提出(chū)了以“敬(jìng)畏生(shēng)命、敬畏(wèi)规章、敬畏职(zhí)责(zé)”为内核的三个敬畏(wèi)。

　　“敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责”是贯彻落(luò)实科学发展观(guān)的思想要求(qiú)、是科学(xué)向(xiàng)上的积(jī)极(jí)态(tài)度(dù)。敬(jìng)畏生(shēng)命(mìng)是出发点，也(yě)是落脚点，是落实“生命高于一切，责任重于泰山(shān)、一切服(fú)从安全”的根(gēn)本体现。

民航三个敬畏是指什么

　　是(shì)敬畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬(jìng)畏职责的。

　　民(mín)航三个敬畏是指(zhǐ)敬(jìng)畏(wèi)生(shēng)命(mìng)、敬畏规(guī)章(zhāng)、敬畏职责(zé)。

　　民用航空，是(shì)指使用航(háng)空器从事除了国防、警察和海(hǎi)关等国家航空活动以外(wài)的航(háng)空活动(dòng)，民用(yòng)航空活(huó)动是航空(kōng)活动的(de)一(yī)部分，同时以使用航空(kōng)器(qì)界(jiè)定了它(tā)和航空制(zhì)造(zào)业的(de)界限，用非军(jūn)事(shì)等性(xìng)质表明了(le)它(tā)和军事(shì)航(háng)空等国(guó)家航空(kōng)活(huó)动(dòng)不同。

　　安全是(shì)民航业(yè)的生命线，保障国家和旅客生命财(cái)产的安全是民航安全(quán)检查的根本目的。

　　白云安检人要(yào)牢固树立敬畏生(shēng)命意识，敬(jìng)畏(wèi)自己的生命(mìng)，敬畏他人的生(shēng)命，以敬(jìng)畏之(zhī)心来约束(shù)自己(jǐ)，认(rèn)真对待每(měi)一个(gè)检(jiǎn)查环节(jié)，每(měi)一个工(gōng)作细节(jié)。

　　真正做到把对生命的敬畏融入(rù)到队伍的安全教育、文化培育和作风建(jiàn)设中，细化到各个环(huán)节的岗位(wèi)责任和作风要(yào)求中(zhōng)，不断强化安(ān)全(quán)思维，端(duān)正态度，建立更加强实的安全壁垒(lěi)，才能实(shí)现民航业敬(jìng)畏生命的价值(zhí)追(zhuī)求，满(mǎn)足(zú)保障旅客出(chū)行(xíng)安全的内(nèi)在要求。

　　敬畏规章，体(tǐ)现了民航业的运行规律，是安全理论与(yǔ)实(shí)践经验的高度统(tǒng)一(yī)。

　　欲知平直，则(zé)必准绳；欲知方圆，则必规矩(jǔ)。

　　一个企业的(de)规模越大，就越(yuè)需要规章制(zhì)度的支撑，依(yī)靠规章制度管(guǎn)理把规矩挺在前面。

　　就(jiù)民航而言，每一个行业工种，每(měi)一位从业人员，都面临(lín)着几本甚至(zhì)几十本(běn)的(de)规(guī)则章程需要了解，学习，掌握。

　　为的(de)是在每(měi)一次(cì)的工作中把错误、危险、隐患降至最低。

　　只有对这些规则章(zhāng)程心(xīn)存敬畏，才(cái)能把自(zì)己(jǐ)所涉及工作做扎实，做细致，做到精益求精。

　　民航安检工作坚持(chí)安(ān)全第(dì)一、严(yán)格(gé)检查、规范执勤的原则，是高度依赖严格(gé)规章制(zhì)度运行的(de)行业(yè)。

　　规章(zhāng)制度是我们安检工作的底(dǐ)线、红线。

　　我们(me万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗n)要严格遵循规章制度，不越底线，不踩红线，将规章中的每一个细节都融入(rù)到工作(zuò)中去，将规(guī)章(zhāng)要求(qiú)与实际行动相统(tǒng)一(yī)，通过深(shēn)化作风建设(shè)，努力(lì)把规(guī)章外在的(de)强制要(yào)求(qiú)转(zhuǎn)化为(wèi)员工内在的自我约束，使其养成敬畏规章的(de)自觉性(xìng)，真正做(zuò)到(dào)按(àn)章操作(zuò)，真正(zhèng)做到令行禁止，才能确保民(mín)航运行平稳可控(kòng)。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民航人的(de)职业操守(shǒu)，是(shì)岗位责任和专业能(néng)力的高(gāo)度(dù)统(tǒng)一。

航空

　　航(háng)空，是一种是复杂(zá)而有战略意(yì)义的人类活动。

　　指飞行(xíng)器在地球大气(qì)层(空(kōng)气空(kōng)间)中(zhōng)的飞(fēi)行(xíng)活动，以及与此相关(guān)的(de)科研(yán)教育(yù)、工业制造(zào)、公共(gòng)运(yùn)输、航空运动、国防军事、政府管理(lǐ)等众(zhòng)多领域。

　　通过对(duì)于空气(qì)空间和飞(fēi)行器(航空器)的利(lì)用(yòng)，航(háng)空活动(dòng)可以细分为众多独立的行业和领(lǐng)域，典(diǎn)型的比如航空(kōng)制(zhì)造业、民用航(háng)空业等等。

　　常常可以见到人们从各自的领域(yù)使(shǐ)用这一词语，这一词(cí)语的内(nèi)涵及其(qí)丰富和多变。

　　人类早就萌发了(le)上(shàng)天飞(fēi)行的强(qiáng)烈愿望，例如中(zhōng)国嫦娥(é)奔月神话传说、风筝的发明。

　　19世纪，许(xǔ)多人制造出一些(xiē)不用发动机的(de)滑翔(xiáng)机来飞行，热(rè)气(qì)球、飞艇的(de)逐渐使用。

　　1903年，美(měi)国人莱(lái)特兄弟发明了飞机，并成功(gōng)试飞，但有人认为(wèi)克雷芒(máng)·阿(ā)德尔才是真正的飞(fēi)机(jī)发明者。

民(mín)航三个敬畏是指(zhǐ)什(shén)么(me)？

　　三个敬畏就是指(zhǐ)敬(jìng)畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬畏职责。

　　敬(jìng)畏生命，就要把人的生命(mìng)放在第一位。

　　敬(jìng)畏(wèi)生命，就是(shì)要坚持安全重(zhòng)于泰山，始终把安全生产摆在首要位(wèi)置(zhì)，树牢(láo)安全(quán)发展理(lǐ)念，层层压实安(ān)全责任，深(shēn)入排查(chá)整治(zhì)各类安全风险，坚(jiān)决克服各种侥(jiǎo)幸心理和变通(tōng)思(sī)维，坚决守(shǒu)住空(kōng)管安全底线。

　　敬畏(wèi)规章，就(jiù)要从平时(shí)养成抓起(qǐ)，坚持(chí)业务技能(néng)与规章学习同抓共管，不断强化规章学习，深化理解认知，深刻把握工作规(guī)律，不断精进专(zhuān)业技能，做(zuò)到保障(zhàng)飞(fēi)行更加自信、技(jì)能运用更加自如、特情处置更有把握、危急时刻经得(dé)起考验。

　　敬畏职责，体现(xiàn)了民(mín)航人的职业操守，是(shì)岗(gǎng)位责任和专业能力(lì)的高度统一。

　　作为保(bǎo)障(zhàng)国家政治安全和(hé)经济安全的特殊部门(mén)，空管的职责就是以更(gèng)好的安全水平、更优的空管服务、更(gèng)高的运行效率、更强的保障(zhàng)能力服(fú)务好国家战略和人民(mín)出行。

　　敬畏(wèi)生命，人(rén)之大德

　　生命之轻何其轻？轻若鸿毛；生命之(zhī)重何(hé)其(qí)重？重若泰山。

　　我们不能承受(shòu)生命之(zhī)轻(qīng)，也无法承(chéng)受生命(mìng)之重，唯(wéi)有敬畏(wèi)生命！

　　作为一(yī)名(míng)民航人，深知安全(quán)是(shì)民航业的(de)生命(mìng)线，在安全管理的问题上，任何时候、任何环节的麻(má)痹大意都是对旅客、对我们自身生(shēng)命的不敬和亵渎。

　　因(yīn)为，一次不经意的疏忽、大意，结果可能让(ràng)我们面(miàn)对难(nán)以(yǐ)承受的生命(mìng)之痛。