机长工资(zī)一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一(yī)些货(huò)运飞行(xíng)员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机(jī)长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民(mín)营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不(bù)能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航(háng)空公(gōng)司再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波(bō)音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞行员必(bì)须担任中型飞机机(jī)长至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年的时间(左眉毛有一根特别长是什么意思？jiān)。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的机(jī)长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇(yù)主要(yào)分(fēn)为(wèi)三大(dà)块，基本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前国(guó)内机长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要(yào)是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才能从(cóng)人才(cái)大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收(shōu)入(rù)有(yǒu)140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是在中国服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国(guó)际平(píng)均(jūn)水平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航(háng)空公司(sī)空公司(sī)的机长仍然(rán)供不应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞行员的(de)工资根据(jù)他们(men)的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间(jiān)差派(pài)昌和(hé)飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过(guò)相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了(le)公司的飞行技术(shù)管理和企业管理岗位(wèi)。

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