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中国飞机事故率是多少

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gpa和(hé)mpa单(dān)位换算和pa,1mpa等(děng)于多少pa

  1GPa=1000MPa、1MPa=0.001GPa。

  GPa是吉(jí)帕斯卡的意思(sī),MPa是兆帕斯卡(kǎ)的意思。

  Mpa、Gpa与pa的换算为(wèi):1Pa=0.000001MPa、1Pa=0.000000001GPa、1GPa=1000000000Pa、1Mpa=1000000Pa,Pa是帕(pà)斯卡的意思(sī)。

gpa和mpa单位换(huàn)算

  gpa和mpa单位换算(suàn)过程是:1GPa=1000MPa1GPa=1000MPa。

  扩(kuò)展资(zī)料:

  帕斯卡(kǎ)是国际(jì)单位制中表示压强的(de)基(jī)本单(dān)位,简称帕。

  符号Pa。

  压强(qiáng):物体单位面积(jī)上所受到的压(yā)力,叫做压强。

  1帕斯卡(kǎ)=1牛顿/平(píng)方米(mǐ)(1N/㎡)

  P=F/S(F为压力,s为受力(lì)面积) P=ρgh(ρ为(wèi)液体或(huò)气体密(mì)度,g为重力加速(sù)度(dù),约合9.8N/kg,中国飞机事故率是多少h为深度(dù))滑(huá)渗盯

  1MPa(兆帕)=1000KPa(千帕)=1000000Pa(帕(pà))

  1标(biāo)准(zhǔn)大气压=101325牛顿/米^2,即为101325帕斯卡(Pa)=760mm 汞柱所产生的压强.[1] 

  帕斯卡喊(hǎn)皮与其他压力单(dān)位的换(huàn)算:

  1 Pa= 1 N/m = 1(kg·m/s)/m =1 kg/(m·s)

  = 0.01毫巴(mbar)

  = 0.00001巴(bar)

  = 十万分(fēn)之(zhī)一(yī)(公斤力/平方厘米)

  托里拆利实验(yàn)测出了(le)大气压(yā)强的具体数值。

  在(zài)长(zhǎng)约1m、一端封闭(bì)的玻(bō)璃(lí)管(guǎn)里灌满水银,将(jiāng)管(guǎn)口堵住,然(rán)后倒插在(zài)水银槽中,放开堵管口的手(shǒu)指时(shí),管(guǎn)内(nèi)水(shuǐ)银(yín)面下降(jiàng)一(yī)些就(jiù)不(bù)再下降,这(zhè)时管内外水银(yín)面的高度(dù)差(chà)为760mm。

  管内(nèi)留有(yǒu)760mm高(gāo)水银柱的原(yuán)因正是因为(wèi)有大气压的存在。

  由液体压强的特点可知,水银槽内液体表中国飞机事故率是多少(biǎo)面(miàn)的压强与玻璃(lí)管内(nèi)760毫米水银柱下等高处(chù)的压强应是相等的。

  水(shuǐ)银(yín)槽(cáo)液体表面的压强为大(dà)气压强,由(yóu)于玻璃(lí)管内水银(yín)柱(zhù)上方是真空的,受不到大气压力的作用,管(guǎn)内的压强只能由760mm高的水银柱产生。

  因此,大气压强与(yǔ)760毫米高的水银柱产生的压强(qiáng)相等。

  通常情况下,表示气体压(yā)信和强的中国飞机事故率是多少常用(yòng)单(dān)位有帕斯卡、毫(háo)米水银柱(zhù)(毫米汞柱)、厘(lí)米水银柱(厘米(mǐ)汞柱)、标准大(dà)气(qì)压,它们(men)的符号分别是pa、mmHg、cmHg、atm。

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