近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证(zhèng)明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共(gò75寸电视长宽是多少ng)享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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