金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(c吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌hǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉(jí)林等地(dì)疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利(lì)于(yú)车企生产销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售政策建议仍(réng)尚(shàng吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌)未(wèi)明(míng)朗，因此5月车企的部(bù)分(fēn)车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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