近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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