国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗(luó)马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国(guó)五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面实(shí)施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了(le)相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等(d1dm等于多少cm 1dm等于多少měng)机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排(pái)放标准

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