金(jīn)融界5月(yuè)12日(rì)消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管理条例(lì)实(shí)施办法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了(le)召(zhào)回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期间的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回的原因(yīn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解释是，本次召回(huí)范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量拉给出的方案是通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推(tuī)送(sòng)新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏(tà)板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动强度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选择能(néng)量回(huí)收(shōu)制动强(qiáng)度(dù)；（联通如何查询话费余额和流量余额，联通怎么查话费余额和剩余流量2）调(diào)整车(chē)辆能量(liàng)回收制动策略的(de)出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时(shí)间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美(měi)东时间(jiān)周(zhōu)三，特斯拉(lā)的(de)电池(chí)供应商(shāng)日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生产时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下(xià)计划(huà)将4680电池的量(liàng)产(chǎn)时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至(zhì)9月期(qī)间，而其原本(běn)计划的量(liàng)产时间(jiān)是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期(qī)间(jiān)。松下(xià)声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布(bù)将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下(xià)计划在日本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计(jì)年产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米。单(dān)体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉宣(xuān)称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着电池材料和(hé)汽(qì)车(chē)设计的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当(dāng)前(qián)4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电极等关键技(jì)术仍(réng)制约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会(huì)有(yǒu)提(tí)升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍面临(lín)技术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布(bù)将在2023年实现量产。

   特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价动作频频

　　最近特(tè)斯拉一(yī)直在售价上做(zuò)文(wén)章，涨价动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日本以及加(jiā)拿大等(děng)国的(de)售价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉在(zài)国内(nèi)率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上(shàng)涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提价”，特斯(sī)拉(lā)中国宣(xuān)布上调(diào)全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯(sī)拉公(gōng)司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款(kuǎn)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)车型在美国的售价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了(le)108490美元。

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