6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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