东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯(wéi)一(yī)一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销(xiāo)费用给节省了。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航(háng)线都是(shì)来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的(de)，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春(chūn)秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的(de)选择，那还能(néng)走远吗？

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