6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车(chē)市Medical staff可数吗，stuff正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低(dMedical staff可数吗，stuffī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其(qí)产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长Medical staff可数吗，stuff4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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