6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的(de)劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元(yuán)全张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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