6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月(yuè三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛)销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量(liàng)还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持(chí)续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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