6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设(shè)定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德订单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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