金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐ杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思n)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资(zī)品牌新能(néng)源车(chē)份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和(hé)经销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协(xié)会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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