近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Du五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩ke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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