近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更(gèng)多体现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还(hái)透(tòu)露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系(xì)统）约25％的(de)成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的(de)研发投(tóu)入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某(mǒu)国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车人+工念什么 人工念什么姓主称(chēng)，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí人+工念什么 人工念什么姓)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人(rén)员表示：车(chē)主下(xià)地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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