国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的(de)限(xiàn)值标准虽然(rá建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗n)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车(chē)型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗(shì)认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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