国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代(dài)表数(shù)字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印(yìn)度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之前使用(yòng)的一(yī)种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排放标准(zh4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里ǔn)将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国(guó)V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽(qì)车尾气的4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里(de)排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物(wù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执(zhí)行(xíng)，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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