“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的(de)情况说(shuō)起。星图(tú)金融研究院消费金融研(yán)究中心主任(rèn)、高(gāo)级(jí)研(yán)究员付一夫在接(jiē)受(shòu)国(guó)际商报(bào)记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受(shòu)供(gōng)给(gěi)端(duān)影响较为(wèi)明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成(chéng)本亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另一(yī)方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也(yě)在(zài)增加。“菲律宾公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代(bīn)等地也加(jiā)入(rù)了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全球出口新(xīn)鲜榴莲最(zuì)多的国(guó)家(jiā)。泰国榴(liú)莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运输(shū)到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消费者(zhě)可以(yǐ)去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节(jié)因素，上市水(shuǐ)果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选择面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选(xuǎn)择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张(zhā公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代ng)，价格自然(rán)下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果商也(yě)会加(jiā)力促销(xiāo)，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价(jià)格在内部也有分(fēn)化。其实，高品(pǐn)质榴(liú)莲的价(jià)格仍(réng)在高位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋(qū)势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚(shàng)难作(zuò)定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格(gé)也(yě)会随之波(bō)动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格(gé)是否止跌回升也(yě)有待观察。”

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