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陈万年教子文言文翻译注释和启示,文言文《陈万年教子》翻译 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这(zhè)三大国有(yǒu)航(háng)司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航(háng)空(kōng),但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一(yī)家低价航(háng)空,怎么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供?还是凭它(tā)位置(zhì)窄,腿陈万年教子文言文翻译注释和启示,文言文《陈万年教子》翻译都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人怨的(de),但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng),人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其他航(háng)司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价(jià),春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎(zěn)陈万年教子文言文翻译注释和启示,文言文《陈万年教子》翻译么保证自己的利(lì)润(rùn)呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费(fèi)啊(a)!

  如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的(de)价格,那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李额度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省(shěng)燃油费(fèi),你(nǐ)带行(xíng)李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱(qián);冷(lěng)了(le)想要(yào)条(tiáo)毯子(zi),还是(shì)得掏(tāo)钱;甚至你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì):抠。

  当然(rán),这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二(èr)招(zhāo):短途(tú)直(zhí)航,提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利多销,春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成(chéng)本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一张,要是民航允许的(de)话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助,如(rú)果减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之(zhī)前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后(hòu)的(de)选择,那还能走远吗?

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