区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的(de)因素(sù)大(dà)体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)的。

　　关于区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校(xiào)，区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来以及区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)的，区位条件(jiàn)有哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知识：

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来

　　区位分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分(fēn)析的(de)地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方(fāng)面重(zhòng)点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区(qū)位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和人文因素(sù)两个方面。

　　区(qū)位分析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分(fēn)析的(de)地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因(yīn)素主要(yào)包括：自(zì)然资源、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区(qū)位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地区的(de)区位优势主要(yào)就(jiù)是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的概念，随着有(yǒu)关条件的变化而变化。

　　区位因素，是(shì)指影(yǐng)响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对(duì)区(qū)位主体的区(qū)位给予大的(de)影(yǐng)响因(yīn)子是(shì)主要因子(zi)，相反(fǎn)影响比(bǐ)较(jiào)小的(de)为(wèi)次要(yào)因子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性或资质(zhì)，即(jí)区位条件。

　　一、农业(yè)区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原(yuán)或三(sān)角(jiǎo)洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临(lín)近(jìn)水(shuǐ)源(yuán)（河(hé)流或冰川融水区(qū)），水源充足(zú)，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市(shì)场(chǎng)：该地区人口稠密或(huò)工矿业发(fā)达(dá)或(huò)城市较多，市场广阔（对商(shāng)品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　交(jiāo)通：临近河(hé)或湖(hú)，水陆（海陆）交通便利或河(hé)流(liú)交(jiāo)汇处，内河航运(yùn)发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密(mì)，劳动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不(bù)利的区(qū)位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒(hán)潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　原料：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原(yuán)料充(chōng)足──原料指向型(xíng)工(gōng)业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力(lì)指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密或人口密(mì)集，市场广(guǎng)阔（对(duì)市(shì)场指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河(hé)湖或河流交汇处(chù)、临铁路(lù)高速公(gōng)路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力(lì)资源丰富──劳(láo)动(dòng)密集(jí)型工业

　　技(jì)术(shù)：科(kē)教(jiào)发达或临(lín)近高(gāo)等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基(jī)地(dì)或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解决(jué)就业(yè)的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小(xiǎo)经(jīng)济差距(jù)进行的西部(bù)大开(kāi)发）

　　国防安全(quán)：某时(shí)期国(guó)防需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如(rú)海外华人(rén)、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用或(huò)政府的影(yǐng)响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严(yán)重污染大气的工厂，应该在城市主(zhǔ)导风向的下风(fēng)口地带(dài)，或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布(bù)置在当地最小风(fēng)频的风向的上风地带(dài)

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放(fàng)的(de)工厂应布局(jú)在(zài)远(yuǎn)离(lí)水源地(dì)或远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居民区的(de)水源地上游(yóu)或河流上游地区

　　距(jù)离居民区(qū)、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较(jiào)大、污染(rǎn)较轻的工(gōng)业(yè)可布局(jú)在城(chéng)市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地区(qū)

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　地(dì)形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温(wēn)适(shì)中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利②供水(shuǐ)功(gōng)能(néng)：临近河(hé)流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图(tú)中某地(dì)是否有某种(zhǒng)自然(rán)资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通方(fāng)式的交汇处，交通(tōng)便(biàn)利

　　农业基础：本地农(nóng)业(yè)基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制少，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线(xiàn)修(xiū)筑，尽量避开地(dì)形地质复(fù)杂的地区（隧(suì)道避开断层，陡坡上修(xiū)成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风(fēng)等出现的强度和频率(lǜ)，冻(dòng)土、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵孔径(jìng)大小、路(lù)基高(gāo)度都需要根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促进(jìn)沿线(xiàn)经济(jì)发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直达(dá)为(wèi)主(zhǔ)，并(bìng)适(shì)当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内(nèi)交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路(lù)，则以满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固(gù)国防、加强民(mín)族团结、促进(jìn)少数民族地区或革命老区经济(jì)发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速公路有促进(jìn)对外贸(mào)易的(de)发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行(xíng)条(tiáo)件(jiàn)）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水(shuǐ)深，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰(bīng)期短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三(sān)角洲──地形平坦(tǎn)，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件(jiàn)

　　经济腹地：（港口服务的(de)区域）经济发达(dá)，辐射范围(wéi)大，客(kè)货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某个城市群为(wèi)依托，为港口提(tí)供人(rén)、财、物的(de)优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自由贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能够(gòu)最大限度地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市内(nèi)外交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水(shuǐ)

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社(shè)会经济(jì)因素(sù)

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便(biàn)利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发达(dá)的(de)地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气候、干湿(shī)地(dì)区、河流(liú)的(de)补给、流域面(miàn)积或集(jí)水区网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言域有(yǒu)关(guān)（由河(hé)流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具(jù)体开发(fā)：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般位于峡谷(gǔ)，为了减(jiǎn)少投资和工(gōng)程量；

　　地(dì)基(jī)要稳、坚实(shí)，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆地(dì)、洼地的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较(jiào)好的地方(fāng)，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原因(yīn)：防止诱(yòu)发(fā)地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象(xiàng)条件网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星跟踪观察(chá)

　　初速(sù)度：地球自(zì)转的(de)速度(dù)──纬(wěi)度低，初速度大（如(rú)建设中的海南卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高(gāo)，初速度大，初速度大有(yǒu)利(lì)于降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利(lì)：我国的四个航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基础(chǔ)较好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度高(gāo)，便于(yú)对航天(tiān)器的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平坦、开(kāi)阔，少河(hé)流(liú)峡(xiá)谷(gǔ)，有利(lì)于航天器或航天员的安全和便(biàn)于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业的区位分(fēn)析(xī)

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光(guāng)合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带(dài)来丰富的有机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业(yè)街的(de)区位分析(xī)

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处，交通便(biàn)利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小区(qū)：便民(mín)最优──建在(zài)居民住(zhù)宅区内，由(yóu)多种营业点(diǎn)组(zǔ)成

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输便(biàn)利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫(shān)改超市，大操塌派场布(bù)置合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级教(jiào)师多(duō)，全部是本科以上学历，教(jiào)学水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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