美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目(mù)前太空旅行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美(m头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀ěi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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