金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车(chē)企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清(qīng)库(kù)有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规(guī)定，国六(liù)标准的(de)实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全(quán)国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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