6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在(zài)社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还(hái)是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，苏三起解的故事，苏三起解的故事简介因为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(l苏三起解的故事，苏三起解的故事简介án)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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