雪(xuě)豹财经社独家获悉(xī)，法拉(lā)第未(wèi)来（Faraday Future，以下简(jiǎn)称FF）将于5月(yuè)30日(rì)在(zài)洛杉矶(jī)召开“终极发布会”，届时将公布旗(qí)舰车型(xíng)FF 91的配置和售价(jià)。不过，知情(qíng)人士称，发布会的确(què)切时间近日在内部至少已经调整过一次，未来仍存变数。

　　在(zài)美(měi)国的发布会(huì)结束(shù)后(hòu)，FF将启动全(quán)球营销。据内部人(rén)士透露，FF 91国(guó)内首家旗舰店的(de)落户将(jiāng)在(zài)上海和武(wǔ)汉(hàn)之间二选一(yī)。此前已(yǐ)官(guān)宣的洛杉矶(jī)比佛利山(shān)庄旗舰(jiàn)品牌(pái)体验中心正在(zài)筹备中，同时(shí)FF还在为纽约旗舰店选址。

　　FF内部预计，最快将在今年年内(nèi)完成面向首批订户(hù)的交付。首(shǒu)批订(dìng)单约(yuē)300个，70％的预订车主来自国内，最早的订单来自2017年的(de)CES展期间，预订车主(zhǔ)们缴纳了5万~100万元(yuán)不等(děng)的定金。

　　一位FF内部人士透(tòu)露，FF通过(guò)股权融资方式(shì)，即将完(wán)成量(liàng)产交(jiāo)付前(qián)最后一次融资(zī)，融资金额暂时不(bù)明(míng)。

　　据FF财报，截至2022年(nián)12月31日，公司流动资产为(wèi)1696.8万美元。2023年5月的这轮融资(zī)完成后，预计(jì)资金可以完(wán)全保障(zhàng)首批(pī)量产交付的(de)完成。

　中国飞机事故率是多少　据内部(bù)人士透露，今年1月，一(yī)辆准量产的FF 91就运抵了(le)FF中国总部(bù)湖北黄冈，“这(zhè)一次不容(róng)有(yǒu)失”。

　　5月9日，一(yī)张疑似(shì)FF 91进行中国飞机事故率是多少碰(pèng)撞测试的(de)图片在(zài)社交媒体传播，这有可能意味着(zhe)FF碰撞结果即(jí)将完成，预(yù)示FF的终极发(fā)布会和(hé)第一批(pī)量产交付即将到(dào)来(lái)。

　　目前，FF在全球有约600名员工，中国(guó)有(yǒu)150多名，分(fēn)布在北(běi)京、上海和成都(dōu)。

　　FF 91量产(chǎn)交(jiāo)付(fù)在即让(ràng)贾跃亭心情不错(cuò)。5月7日，他在微博(bó)上祝乐视超级电视生日快乐(lè)。这是他赴美6年(nián)来首次提及乐视系产品。

　　贾(jiǎ)跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债务(wù)。2020年(nián)5月21日(rì)，贾跃亭破产重组方(fāng)案获(huò)得(dé)美国加州(zhōu)中区破(pò)产重组法院通过，他拿出持有的约一半(bàn)FF股(gǔ)权，成立了一个信托基金来偿还债务(wù)。

　　一位参与了贾跃亭(tíng)破(pò)产重组(zǔ)的(de)消息人士透(tòu)露，根(gēn)据协议，当(dāng)FF市值达到200亿(yì)美(měi)元(yuán)后，便(biàn)可覆盖40％左右(yòu)的(de)债务，届时债权人将(jiāng)在国(guó)内撤诉，从而(ér)将贾跃亭从(cóng)失信中国飞机事故率是多少(xìn)被执(zhí)行人名单上除名。天眼查显示，目前贾(jiǎ)跃亭身背43条(tiáo)限制消费令，起诉者(zhě)多为当(dāng)年(nián)的(de)乐(lè)视系投资人。

　　截至5月9日盘前(qián)，FF美(měi)股(gǔ)市值(zhí)只有(yǒu)2亿美(měi)元，贾(jiǎ)跃亭(tíng)的回国之路注定不(bù)会平坦(tǎn)。

　　今年FF 91的量产交付只是第(dì)一(yī)步，FF的计(jì)划是中国(guó)总部落地后，未来将向(xiàng)国(guó)内消费(fèi)者推出国产化的FF 81、FF 71等(děng)中低端(duān)车型，赢(yíng)回市场(chǎng)和投资人的信(xìn)心。

　　资(zī)金(jīn)问题和内耗让FF 91的量产计划跳(tiào)票多次。2022年11月，前(qián)CEO毕福康(kāng)离任(rèn)，陈雪峰接任FF全球CEO，他曾在长安福(fú)特马自达(dá)、奇瑞捷豹(bào)路虎工作。不过，外界通(tōng)常认为，“首席产品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃(yuè)亭才是公司(sī)的(de)掌控人(rén)。

　　“陈雪峰(fēng)和老贾之间的配合更顺畅(chàng)，他(tā)的(de)到来让生产加速。”一位(wèi)内部员工(gōng)表示(shì)。

　　4月，FF宣布了FF 91的(de)三(sān)阶(jiē)段交付计划(huà)：第(dì)一阶段“行业专家(jiā)未(wèi)来主义者产品官（FPO）共创交付”，第二阶(jiē)段“FPO共创(chuàng)交付”，第(dì)三阶段“全面共创(chuàng)交付”。按照FF的时间表，面向首批订户(hù)的(de)全面(miàn)交付在第(dì)三阶段。

　　“因为多种(zhǒng)原因(yīn)确实迟(chí)到(dào)了，FF 91本该在2018年(nián)就(jiù)量产交付的。”一位FF员(yuán)工表示，“公司成立(lì)到(dào)现在有9年(nián)了，无论(lùn)如(rú)何车终于要出来(lái)了，大家都很(hěn)期(qī)待(dài)。”

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