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2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天

2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的(de)微妙时点,头(tóu)部锂电厂(chǎng)商如何看待?行业(yè)去(qù)库存进展又如何?

  披露年(nián)报和一(yī)季报(bào)后(hòu),市(shì)值近500亿元的锂电(diàn)巨头国轩高科4月28日(rì)举(jǔ)办媒体开放(fàng)日上作出一(yī)系列判断(duàn)。在交流(liú)中,公司管(guǎn)理层(céng)对中国(guó)基金(jīn)报(bào)记(jì)者(zhě)表示,近期(qī)“跌跌(diē)不休”的碳酸锂价(jià)格,或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形成震荡(dàng)。

  同时,该公司一季报显示,库存“水位”已经(jīng)显著(zhù)降低,压(yā)力已并(bìng)不明显。这也在(zài)一定程度上反映了电池厂商们(men)近期去库存动作的“一致性”。

  而(ér)且需要注意的是,在国轩高科方面看来,储(chǔ)能行(xíng)业今年(nián)上升空间预计将高于动力电池。换言之,从增(zēng)速方面看,储能有望接棒动力电池,带动电(diàn)池厂商出(chū)货(huò)持续增长。

  锂价(jià)料(liào)维持(chí)在(zài)15-20万之间

  作为锂电池核心原材料(liào),碳酸锂价格大起大(dà)落(luò)在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就为(wèi)了买100吨碳酸(suān)锂,我们曾(céng)经开车16个小时(shí)经过(guò)1600公里路(lù)程,” 国轩(xuān)高科高级副总裁(cái)、中国业(yè)务板块总裁王(wáng)启岁笑(xiào)称。这(zhè)也在一定程度上(shàng)反映(yìng)了锂价(jià)迅(xùn)速上涨给下游带来的(de)阵痛。

  不(bù)过,今年以(yǐ)来锂(lǐ)价又迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前(qián),电(diàn)池(chí)级(jí)碳酸锂价格(gé)已经连跌52天。而且在(zài)此前30天内,价格共计跌去19.25万元/吨。

  而(ér)据上海(hǎi)钢联数据最新(xīn)显示,在4月27日(rì)-28日两天内(nèi),电池(chí)级(jí)碳酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分别(bié)上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋势明显(xiǎn)。

  锂(lǐ)价在什么区间(jiān)较为合理,国轩高科方面也给出(chū)自己(jǐ)研判。王(wáng)启岁在会上(shàng)表示(shì),碳酸锂在(zài)15-20万/吨的区间(jiān)可能形成振荡(dàng)期(qī)。“我们(men)通过一季度观察来看,新能源行业处于(yú)稳(wěn)定增长阶段,储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段,第三季度将(jiāng)迎来(lái)大规模交付,而储能大规模交付(fù)会带来产能复苏,碳酸锂价(jià)格预计会维(wéi)持在这个区间之内(nèi)。”

  实际(jì)上,碳酸锂(lǐ)价格下降(jiàng),对于(yú)电池厂商的毛利率(lǜ)提升已经有了立竿见影效果。

  从(cóng)毛利率方面来看,国轩高科在一(yī)季(jì)度达到了18.94%,较去年全(quán)年的(de)17.79%超出1.15个百(bǎi)分(fēn)点。实际(jì)上,同样(yàng)的情(qíng)况也发生在宁德时代(dài)与亿纬锂能(néng)身上,其中宁德时代一季(jì)度毛利率为21.27%,较去(qù)年(nián)全(quán)年水(shuǐ)平提升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两者(zhě)明显(xiǎn),但也提升了0.4%个百分点。

  王启岁也(yě)认为,在(zài)碳酸锂(lǐ)回归理性价格之后,新能源(yuán)汽车市场会趋于较为合理增长。“去年是600万(wàn)辆(liàng),经过一季度(dù)之后,我们依(yī)然判断今(jīn)年新能源汽车应(yīng)该在900-950万辆区(qū)间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在加速(sù)产(chǎn)能扩张(zhāng)。其南京基(jī)地智能制造(zào)20GWh动力(lì)电池(chí)项目、宜春基地10GWh动(dòng)力电(diàn)池(chí)项目(mù)、庐江基(jī)地年产20万吨高端(duān)正极(jí)材料(liào)项(xiàng)目、桐城基地年产(chǎn)40GWh动(dòng)力电池(chí)项目一期、柳(liǔ)州(zhōu)基(jī)地(dì)年(nián)产(chǎn)10GWh电池项目等多个项目(mù)相继投产。据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库(kù)存(cún)效果明(míng)显

  国轩高科的(de)一季报(bào)显示(shì),其截至报告期末其存货余额(é)为65.98亿(yì)元,较去年底(dǐ)的(de)75.84亿元下降(jiàng)13%。而其一季(jì)度(dù)末(mò),存货(huò)占总资(zī)产(chǎn)比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况看,国轩高科存货水平保(bǎo)持了(le)较低位置。国2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天(guó)轩(xuān)高科(kē)高级副总裁蔡毅也表(biǎo)示,由于公(gōng)司在江西宜春碳酸(suān)锂(lǐ)原材料有(yǒu)自(zì)产(chǎn)能力,因此其(qí)外购仅(jǐn)补(bǔ)充自(zì)产不足,“外购只是(shì)缺(quē)多少,补多少,”他表示。

  国轩高科存货(huò)水位下降,也反(fǎn)映了行业整体状况,不少电池厂商存货(huò)余额均在下(xià)降。其中宁德时(shí)代一季度报(bào)告显示,其库存金(jīn)额已从年初的766.7亿元下降到640.2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也(yě)显示,其存货(huò)金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比(bǐ)下(xià)滑8.48%。据记者(zhě)了解,已经有库存(cún)较低的电池厂商提到,库(kù)存(cún)已恢复至(zhì)健康水平,后续将根据(jù)规划,逐(zhú)步进(jìn)行(xíng)补货。

  东吴证券近(jìn)期在一份研报(bào)中(zhōng)指出,在(zài)电池(chí)环节,厂商从(cóng)22Q4开始去库存,生(shēng)产材料均维(wéi)持(chí)极低库存,电(diàn)池(chí)本身库(kù)存不(bù)足1个月;另(lìng)外在中游(yóu)材料方面(miàn),正极(jí)和电(diàn)解液库存周期大幅下降至7天左右,负极因石墨化需要一(yī)个月时间(jiān),库存周期较长,而隔膜约为一个月正常库存(cún)。

  该机构(gòu)认(rèn)为(wèi),目前(qián)库存(cún)多集中于上游锂盐厂(chǎng),中游材料库存极低(dī),基本(běn)保(bǎo)持7天(tiān)的(de)最低安全(quán)库存。若下游需求(qiú)恢复,将带(dài)来(lái)强烈补(bǔ)库需求。

  值(zhí)得注意的(de)是,在去库存的过程中,国(guó)轩高(gāo)科也在积极尝试“出(chū)海”。该公司在2022年加速全(quán)球化步伐(fá),收(shōu)购博世集团的(de)德国(guó)哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并(bìng)已顺利投产(chǎn),开(kāi)始欧(ōu)洲本地化(huà)运营。其年报显示,2022年(nián)该(gāi)公司海外销售(shòu)收入达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能(néng)相关产品(pǐn)供不(bù)应求

  此前市场(chǎng)普遍预计,储(chǔ)能有(yǒu)望接棒动(dòng)力电池,带动电池厂(chǎng)商出货增长。近日,宁德时(shí)代(dài)也作出(chū)判断认为(wèi),储能(néng)方(fāng)面今年(nián)预计增速将会(huì)比(bǐ)动(dòng)力电池更高(gāo)。

  王启岁在交流(liú)中也(yě)认同这(zhè)一观点(diǎn)。他(tā)预计2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天(jì),储能行业今年上升空间(jiān)预(yù)计(jì)会(huì)高于(yú)动力(lì)电(diàn)池,其中(zhōng)国外家储(chǔ)市场(chǎng)需(xū)求预计会在下半年放量,而国内大(dà)储市场方面,今年一季度处于(yú)招标阶(jiē)段,自二季度开始(shǐ)将进入(rù)交付阶段,目前(qián)相(xiāng)关产品(pǐn)供不应求。

  从(cóng)国轩(xuān)高科披露的年(nián)报(bào)数(shù)据显示,其储能业务在2022年实(shí)现(xiàn)了(le)35.08亿(yì)元的营收(shōu),同比增长幅度达到186.49%,已经高于其动力电池业(yè)务116.4%的增速。按(àn)照(zhào)这一数(shù)据计算,储(chǔ)能(néng)业务已经占到其总营(yíng)收的15.22%,而在2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储能行业(yè)的空间(jiān)比动力(lì)电池上升空间更(gèng)大,“这是一个(gè)需求量(liàng)大于供应(yīng)量的(de)领域,不存在需求疲软或者是产能过剩。”

  他指出,首(shǒu)先在家储环节,因为(wèi)涉及到用电需求,每年到了第二季(jì)度开始后才爆发。而在大储环节,国(guó)内下游招标、立项都在一(yī)季度(dù),真(zhēn)正出货是在二季(jì)度以后,目前订单状况(kuàng)看来是供不应(yīng)求(qiú)。此(cǐ)外(wài),海(hǎi)外的(de)客户也正逐渐接受中国的标准化集装(zhuāng)箱(xiāng)产品(pǐn)。

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