国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表数字五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排(pái)放标准要(yào)更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)征求(qiú)意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施(shī)最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的(de)油品(pǐn)标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而制(zhì)定的，其(qí)中包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮(防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正dàn)氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就防碍哪个字错了，防碍哪个字错了并改正是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动车(chē)排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

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