近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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