东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格(gé)超过机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省(shěng)燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上(sh义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思àng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直航(háng)，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发(fā)现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春(chūn)秋的(de)差(chà)评(píng)是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思)来越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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