近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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