关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的(de)原因是汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为(wèi)流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价(jià)格最低(dī)可达(dá)24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的(de)豪华中型(xíng)纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出(chū)来的(de)，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部(bù)分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更(gèng)大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的(de)软价(jià)值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直居(jū)高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新能(néng)源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映到(dào)终端(duān)市场，豪(háo)华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二线新势力相(xiāng)比也(yě)相差甚远。

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