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可惜天空不作美的意思,天空不作美的意思下一句

可惜天空不作美的意思,天空不作美的意思下一句 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻,我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火(huǒ)箭发射(shè)失败,但没(méi)有(yǒu)完全(quán)失败可惜天空不作美的意思,天空不作美的意思下一句g>

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事(shì),因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

  据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格(gé)限制(zhì),而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当(dāng)低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可(kě)及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò),其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定(dìng)义(yì)看(kàn),本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同(tóng)时(shí),马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  航(háng)天是一(yī)门风投(tóu),马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连(lián)试(shì)错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原型机,其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5%都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了(le),所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞(fēi)船去火星,2024年已经可以执行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫(wèi)星发(fā)射商之一(yī)。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日报(bào)报(bào)道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球(qiú)的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīn可惜天空不作美的意思,天空不作美的意思下一句g)舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这(zhè)样(yàng)一天就(jiù)可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán),甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙(shā)特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司(sī),此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成(chéng)为(wèi)世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的(de)私(sī)人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后(hòu),美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一次(cì)的想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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