近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的(de)事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一(yī)个(gè)汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分(fēn)的(de)零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的(d团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月e)成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自(zì)动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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