金融界5月(yuè)12日消息 特(tè)斯(sī)拉一口气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其(qí)中包(bāo)含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局(jú)网(wǎng)站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽车(chē)产品召(zhào)回(huí)管理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回(huí)计划(huà)。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原(yuán)因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增(zēng)加长时间误(wù)踩加速踏板(bǎn)的(de)概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推(tuī)送新结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音开发(fā)的功能，以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆(liàng)能量(liàng)回收制(zhì)动策(cè)略的(de)出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除(chú)了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉(lā)的(de)电(diàn)池(chí)供应商日本松下表示，将推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个(gè)不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产(chǎn)时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产(chǎn)时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间(jiān)。松(sōng)下声称(chēng)，量(liàng)产时(shí)间之所以(yǐ)被(bèi)推迟一年，主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在(zài)2023财年（2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌(gē)山(shān)工厂新建两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该工(gōng)厂投资(zī)800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下(xià)产能的(de)20%，足(zú)够(gòu)为(wèi)约15万辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大(dà)圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是(shì)现有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍(bèi)。相比2170电池结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思，恭喜恭喜是什么意思抖音组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材(cái)料(liào)和汽车设计的(de)改进，将使续航(háng)里程(chéng)净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包(bāo)括焊接、干发电极等关键技术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其大规模量产。而且在降本(běn)方面，4680电池还需(xū)要(yào)待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍(réng)面(miàn)临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有一批(pī)追(zhuī)逐(zhú)者(zhě)。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频频(pín)

　　最近特(tè)斯拉(lā)一直(zhí)在售价(jià)上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价(jià)2500美元，进入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了(le)美国、日(rì)本(běn)以及加(jiā)拿大(dà)等国的(de)售价，其中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元(yuán)；特斯拉Model 3的价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能(néng)版(bǎn)上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉(lā)美国(guó)官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在美(měi)国的售价。美国官网的(de)标价显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的(de)价(jià)格(gé)提(tí)高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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