中共中央(yāng)政治局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c电(diàn)桩销量(liàng)高增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和(hé)毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块(kuài)是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充电(diàn)模(mó)块应用(yòng)于(yú)直流充电设备；中(zh学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cōng)游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电(diàn)模(mó)块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如(rú)特锐德(dé)旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具(jù)体如(rú)下：

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