特(tè)斯拉美国(guó)官网的数据(jù)显示(shì)，特斯(sī)拉公(gōng)司周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。

　　美国官网的标价显示，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车(chē)型(xíng)的价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至(zhì)了108490美元。

　　Model S在美售价上调(diào)至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上(shàng)调(diào)至50490美元，Model Y高(gāo)性能版(bǎn)售价上调至54490美元(yuán)。

　　这是自4月(yuè)19日(rì)以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在美的第二次提价(jià)。4月19日之(zhī)前，特斯拉曾多次在(zài)美国降低了部分车型(xíng)的价格(gé)。

　　本月早些时(shí)候，特(tè)斯拉(lā)曾(céng)将Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的(de)价格(gé)提高了250美元左右，而(ér)这(zhè)次Model 3未在(zài)最新(xīn)的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的另一份新闻(wén)稿中(zhōng)还表示，特斯拉(lā)的日本(běn)分公司从周五(wǔ)开始，将接受(shòu)其(qí)Model S和Model X车型在(zài)日本的订单。

　　上个月，特(tè)斯拉(lā)首席(xí)执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司(sī)将优先考虑销售(shòu)增长，而不是利润(rùn)率，并希望在大规模推出自(zì)动(dòng)驾驶软件后实现盈利。但(dàn)他(tā)也补充称，仍希望在可能的情况下(xià)提高价格，使交付(fù)与产量相匹(pǐ)配。

　　值得一提的是，除了在美(měi)提高售价外，特斯(sī)拉本月早些时候（5月(yuè)2日和5月(yuè)5日(rì)）也曾在(zài)中国(guó)市场(chǎng)分别两次(cì)提高过多款特斯拉车型的售价(jià)。

　　中国乘联会本周二表示，特斯(s没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

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