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书名号之间有没有标点符号,书名号之间有标点符号么

书名号之间有没有标点符号,书名号之间有标点符号么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事(shì)故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén),对方表示(shì):有(yǒu)人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间的事(shì)情,而且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的(de)技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一(yī)个(gè)汽车(chē)时代(dài),智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì):今(jīn)后一段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的(de)同时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的(de)成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展大会上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发(fā)投(tóu)入,每年的(de)研(yán)发(fā)投(tóu)入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽书名号之间有没有标点符号,书名号之间有标点符号么车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

书名号之间有没有标点符号,书名号之间有标点符号么

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事(shì)故初(chū)步判断为车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故发生时,时(shí)速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理(lǐ),门店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故(gù)调查(chá),持续(xù)跟进后续结果,并协助客(kè)户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员表示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此事作出(chū)置评。

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