一个是检测发(fā)动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个(gè)是检测三(sān)元(yuán)催(cuī)化器后的氧传感器，排气管上(shàng)有一(yī)大螺丝后(hòu)面带(dài)电线(xiàn)就是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三(sān)元催化转换(huàn)器以减少排气污(wū)染(rǎn)的(de)发动机(jī)上，氧传(chuán)感器是必不可少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于(yú)混合气(qì)的空(kōng)燃(rán)比一旦(dàn)偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在排气管中安(ān)装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信(xìn)号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将混合(hé)气(qì)的(de)空燃比控制在(zài)理(lǐ)论(lùn)值附(fù)近。

东(dōng)风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机故(gù)障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以(yǐ)下(xià)几个方(fāng)面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更换火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希(xī)望我的(de)回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快(kuài)，有时间常交(jiāo)流用车知识(shí)。

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